Massale diefstal van Mercedes-busjes in Oost-Nederland, verdubbeling in Arnhem
Bestelbusjes van het type Mercedes Sprinter worden de laatste maanden massaal gestolen. En niet alleen in de regio Arnhem. ,,Zeker in Oost-Nederland gaat het helemaal mis.”
Die constatering komt van de Stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit (AVc) in Hoevelaken. De eerste acht maanden van 2018 groeide het aantal gestolen Sprinters in Nederland met 60 procent ten opzichte van de zelfde periode vorig jaar.
Werden er in 2017 in de periode 1 januari tot en met 9 september 168 Sprinters ontvreemd, dit jaar stond de teller op 9 september voor heel Nederland al op 272 gestolen bestelbusjes. Actuelere landelijke cijfers zijn niet voorhanden. Wel is duidelijk dat ook in de regio Arnhem en Nijmegen het aantal Sprinters dat verdwijnt opvallend toeneemt.
Noodklok: burgers op scherp
De politie in Arnhem-Zuid luidde vorige week de noodklok na de nachtelijke aanhouding van twee mannen in een gestolen Mercedes Sprinter. Burgers werd verzocht scherp op te letten, zoals de politie zelf ook doet tijdens patrouilles na zonsondergang. Lopende het onderzoek, waar een speciaal team op is gezet, doet de politie geen nadere mededelingen over die zaak.
Cijfers van het LIV laten zien dat tussen 1 januari en 21 november van dit jaar in Arnhem 43 busjes werden gestolen. In dezelfde periode vorig jaar waren dat er 21. In Nijmegen missen dit jaar al 11 eigenaren hun voertuig, tegen 3 in 2017. Ook in Rheden, Duiven, Westervoort, Lingewaard en Overbetuwe sloegen de autodieven toe. In de politieregio Oost-Nederland steeg het aantal diefstallen van 15 naar 114.
Oost-Europese bendes
Bij brancheorganisatie Bovag hebben ze wel een verklaring voor die grote stijging van het aantal diefstallen. Er is sprake van een bende uit Oost-Europa, concludeert een woordvoerder. ,,Die komen naar Nederland met een boodschappenlijstje voor een bepaald type voertuig of onderdelen, strijken neer in het grensgebied en roven dat in enkele weken leeg.”
Bij de Stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit vinden ze die lezing iets te gemakkelijk. ,,Dit is het ‘populaire verhaal’. Het komt voor, dat weten we. Maar er wordt ook in Nederland op bestelling gestolen voor Oost-Europa. Ook hier zitten boeven. Achter die diefstallen gaat een ingewikkelde markt schuil. Maar de kans is groot dat de voertuigen inderdaad naar het buitenland gaan.”
Dat kán het voormalige Oostblok zijn, maar vlak ook het Midden-Oosten niet uit, stellen ze bij de AVc. Wat zeker is: ,,Het gaat om professionele dieven die het vooral op gesloten busjes van ZZP’ers hebben voorzien. Ze weten precies wat ze moeten hebben en hebben het gereedschap om een Sprinter binnen drie, vier minuten te stelen.” Dat gebeurt met bijvoorbeeld een slimme sleutel. ,,Eenmaal in de auto trekken ze het contactslot er uit, zetten er een nieuwe in en rijden weg.”
De Stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit hamert op het belang van diefstalpreventie. ,,Denk na over de plek waar je je auto achterlaat. Zet bijvoorbeeld een slot op je versnellingspook, laat een alarminstallatie plaatsen en zet aparte sloten op de laadruimte.” Bij Mercedes-Benz zitten ze ondertussen ook niet stil. Het Duitse merk heeft in Nederland met de Sprinter meer dan een derde van de markt voor grotere bestelbussen in handen. Alle nieuwe Sprinters worden sinds juni uitgerust met een sim-kaart waarmee de auto overal te volgen is”, zegt een woordvoerder. ,,Dat ‘track-and-trace-systeem’ sloop je er niet zomaar uit.”
Bron: Gelderlander.nl
