Berichten

, ,

Voertuigdiefstal cijfers 2019

In 2019 is het aan gestolen personenauto’s met slechts 2,1% gedaald, het jaar ervoor was dat nog een daling van ruim 12%. In 2019 werden er 7.107 personenauto’s gestolen, waar bij een lichte tot forse stijging te zien is in de diefstal van personenauto’s van 0 tot 3 jaar oud. Ook in het segment zware bedrijfswagens en brom- en snorfietsen is een stijging in het aantal diefstallen waarneembaar. Oudere personenauto’s en lichte bedrijfswagens werden in 2019 minder gestolen. Het terugvindpercentage over alle categorieën is met 35,6% in 2019 licht gestegen ten opzichte van het voorgaande jaar. Opvallend feit in 2019 is verder dat het aantal aangiften van verduisterde voertuigen significant gestegen is naar 1254, tegen 751 in 2018.


Diefstalcijfers 2019

Meest gestolen merken

  1. Volkswagen, 1514 gestolen, -21,2% ten opzichte van 2018, Diefstalrisico 1 op 690, Terugvindpercentage 33,2%.
  2. Audi, 674 gestolen, +30,1% ten opzichte van 2018, Diefstalrisico 1 op 426, Terugvindpercentage 32,3%.
  3. Toyota, 517 gestolen, +8,4% ten opzichte van 2018, Diefstalrisico 1 op 1167, Terugvindpercentage 31,7%.
  4. Renault, 492 gestolen, +14% ten opzichte van 2018, Diefstalrisico 1 op 1343, Terugvindpercentage 43,7%.
  5. BMW, 488 gestolen, -23,5% ten opzichte van 2018, Diefstalrisico 1 op 734, Terugvindpercentage 37,7%.

Totaal gestolen voertuigen 2019

Personenauto’s, 7107 gestolen, -2,1 % ten opzichte van 2018, Terugvindpercentage 40,8%.

Bedrijfswagens licht, 1330 gestolen, -10,1% ten opzichte van 2018, Terugvindpercentage 43,7%.

Bedrijfswagens zwaar, 62 gestolen, +44,2 % ten opzichte van 2018, Terugvindpercentage 58,1%.

Motorrijtuigen, 1579 gestolen, -1,4 % ten opzichte van 2018, Terugvindpercentage 21,6%.

Brom- & snorfietsen, 12929 gestolen, +7 % ten opzichte van 2018, Terugvindpercentage 34,1%

 

Modellen met het hoogste risico

Audi A1, 214 gestolen, +84% ten opzichte van 2018, Diefstalrisico 1 op 128, Terugvindpercentage 15,4%.

Toyota C-HR, 120 gestolen, +14,3% ten opzichte van 2018,

Diefstalrisico 1 op 131, Terugvindpercentage 18,3%.

Mercedes E (Bouwjaren 1966-2019), 112 gestolen, +38% ten opzichte

van 2018, Diefstalrisico 1 op 348, Terugvindpercentage 0%.

Fiat 500, 222 gestolen, +54% ten opzichte van 2018, Diefstalrisico 1 op 425, Terugvindpercentage 19,8%.

 

Uitschieters gestolen voertuigen 2019

De grootste stijger

Lexus Hybrids, 53 gestolen, +488% ten opzichte van 2018, Diefstalrisico 1 op 307, Terugvindpercentage 49%.

De grootste daler

BMW 3ER REIHE, 165 gestolen, -38,8% ten opzichte van 2018, Diefstalrisico 1 op 752, Terugvindpercentage 40%.

Meest gestolen model

VW Polo, 584 gestolen, -22,2% ten opzichte van 2018, Diefstalrisico 1 op 476, Terugvindpercentage 28,8%.

Meest teruggevonden

Opel Corsa, 131 gestolen, -1% ten opzichte van 2018, Diefstalrisico 1 op 1587, Terugvindpercentage 67,9%.

 

Motorfietsen

Meest gestolen

Yamaha, 269 gestolen, +1% ten opzichte van 2018, Diefstalrisico 1 op 445, Terugvindpercentage 20,8%

Hoogste risico

Piaggio, 244 gestolen, +24,4% ten opzichte van 2018, Diefstalrisico 1 op 40, Terugvindpercentage 25,8%.

 

Lichte Bedrijfswagens

Meest gestolen

VW lichte bedrijfswagens, 453 gestolen, -12,3% ten opzichte van 2018, Diefstalrisico 1 op 544,, Terugvindpercentage 36,4%.

Brom- & snorfietsen

Meest gestolen & hoogste risico

Piaggio, 5004 gestolen, +11,2% ten opzichte van 2018, Diefstalrisico 1 op 47, Terugvindpercentage 30,2%.

, ,

40 procent meer nieuwe auto’s gestolen in eerste helft 2019

Diefstal van nieuwe auto’s is het afgelopen half jaar fors toegenomen. Auto’s jonger dan twee jaar worden in vergelijking met vorig jaar 38,7 procent meer gestolen. Vooral de nieuwe BMW 5-serie, Audi A1 en VW Polo zijn populair bij het dievengilde. 

De diefstal van het totale aantal personenauto’s is in de eerste zes maanden van 2019 licht gedaald ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. In het eerste halfjaar werden er 3.606 auto’s gestolen tegen 3642 in 2018. Het aantal gestolen brom- en snorfietsen is met een stijging van bijna 13 procent ook fors toegenomen. Dat blijkt uit dinsdag gepubliceerde cijfers van het Landelijk Informatiecentrum Voertuigcriminaliteit (LIV).

Het aandeel voertuigen dat na diefstal op de eerste dag wordt teruggevonden, is licht gestegen van 34,4 procent naar 36,6 procent. Maar voertuigen die een grote diefstalstijging laten zien, hebben een laag terugvindpercentage. Bij de Audi A1 en Fiat 500 gaat het om terugvindpercentages van respectievelijk 16 en 15 procent.

BMW 5-serie en Audi A1 grootste kans op diefstal

De Volkswagen Golf en Polo blijven het populairste onder autodieven en werden in de eerste helft van dit jaar 331 en 315 keer gestolen. Toch blijkt uit cijfers van het LIV dat de BMW 5-serie en Audi A1 het grootste risico lopen.

Van de BMW 5-serie en de Audi A1 zijn er in 2019 minder gestolen, maar daarvan rijden er in Nederland ook veel minder rond. Rijdt u een BMW 5-serie, dan is er een kans van 1 op 430, oftewel 0,2 procent, dat uw auto wordt gestolen. Het terugvindpercentage van een BMW 5-serie is daarbij wel twee keer zo hoog als bij de Audi A1, met een diefstalkans van 1 op 760, oftewel 0,1 procent. Een verklaring hiervoor zou kunnen zijn dat een BMW vaak wordt voorzien van een extra beveiligingssysteem als het Mi50 voertuigvolgsysteemof een Mi01 Peilzender.

Hieronder de twaalf modellen met het grootste diefstalrisico, met daarbij het aantal diefstallen in 2019, het terugvindpercentage en de omvang van het wagenpark in Nederland.

Uw auto terugvinden na diefstal?

Volgens LIV-manager Hendrik Steller onderstreept de toenemende diefstal van relatief nieuwe auto’s, die vol zitten met moderne alarmsystemen, dat criminelen steeds professioneler te werk gaan. Criminelen kraken bijvoorbeeld het systeem in moderne auto’s, waarbij het voertuig automatisch ontgrendelt wordt als de autosleutel fysiek in de buurt is.

Door uw voertuig te voorzien van een Kiwa SCM TV01 gecertificeerd terugvindsysteem zoals de Mi01 Peilzender is de auto na diefstal eenvoudig te lokaliseren en terug te halen. De peilzender zend signalen uit via GSM, RF en GPS. In geval van diefstal en melding bij onze eigen opsporingsdienst zendt de peilzender elk uur een signaal uit via het GSM/GPS netwerk en elke seconde via radio frequentie. Met behulp van deze signalen is het gestolen object nauwkeurig te lokaliseren en terug te vinden.

Een peilzender in uw voertuig? Vraag offerte aan

 

Bron: Moving Intelligence

, , , ,

Diefstalmeter: Hoe groot is het risico dat uw auto gestolen wordt?

Autodiefstal controleren Kiwa SCM

 

Hoewel er in de eerste 6 maanden van 2018 een daling te zien is in het aantal autodiefstallen, worden er in Nederland per jaar nog steeds ruim 7.000 personenauto’s gestolen. Hoe gewild uw auto is bij autodieven, controleert u op de nieuwe website van Kiwa SCM: diefstalmeter.nl

Grote schade bij autodiefstal

‘Als je een mooie, relatief nieuwe auto hebt, is het risico op diefstal groot: van zowel de auto zelf als van kostbare onderdelen. Keyless attacks komen nog steeds veel voor, maar diefstal op bestelling van onderdelen zoals stuurwielen en navigatiesystemen neemt hand over hand toe. Bij alle soorten diefstal is de schade groot. Kiwa SCM certificeert beveiligingssystemen voor voertuigen om daarmee de diefstal van voertuigen en voertuigonderdelen tegen te gaan. Met een VbV-SCM certificaat weet je namelijk zeker dat je auto goed beveiligd is.” aldus Henk van Vliet van Kiwa SCM.

Diefstalmeter.nl

De diefstalcijfers die zijn opgenomen in de Diefstalmeter zijn verkregen via het RDW en door Baken Adviesgroep geanalyseerd. Samen met Kiwa SCM is een risicomodel ontwikkelt dat de cijfers van het RDW omzet tot een inschatting van het diefstalrisico per voertuig. Vooralsnog bevat de online-tool enkel cijfers over personenauto’s met een bouwjaar van 2008 of hoger.

 

Onderstaande voorbeeld van een Audi S4/SR4 uit 2018:

 

Controleer nu het diefstalrisico van uw auto: Diefstalmeter.nl

, , , ,

Aantal na diefstal teruggevonden auto’s gestegen

Over de eerste 6 maanden van 2018 is het aantal teruggevonden personenauto’s gestegen van 34,9 naar 37,3%. In deze periode daalde het aantal diefstallen met 14% in vergelijking met het eerste half jaar van 2017, dat blijkt uit cijfers van de Stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit.

Connectiviteit en preventie

De kans dat een auto wordt teruggevonden is het grootst op de eerste dag: 35%; na een maand is die kans gedaald naar slechts 14%. Intensieve samenwerking bij de opsporing, blijvende aandacht voor preventie met na-diefstal terugvindsystemen en de steeds toenemende connectiviteit van moderne voertuigen zijn volgens Titus Visser, directeur van Stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit, de hoofdoorzaken dat criminelen voertuigdiefstal de rug toekeren en voertuigen steeds vaker teruggevonden worden.

Verbeterde na-diefstal terugvindsystemen 

Anti-diefstalsystemen als voertuigvolgsystemen en terugvindsystemen (peilzenders) maken het criminelen steeds lastiger om voertuigen te stelen. Met een voertuigvolgsysteem of terugvindsysteem zijn voertuigen namelijk altijd real-time via een online platform of app te volgen en te traceren, ook na diefstal.

Hybride voertuigen populair

Opvallend is wel dat er 160 hybride voertuigen zijn gestolen, een stijging van 77% ten opzichte van 2017. Vooral de Toyota-modellen RAV-4, C-HR en Auris zijn favoriet. De Volkswagen modellen Polo en Golf en de BMW 3-serie hebben het grootste diefstalrisico. Opvallende nieuwkomers zijn genoemde Toyota RAV-4 en de Fiat 500.

Vind uw auto terug na diefstal 

Door een voertuig te voorzien van een na-diefstalsysteem, zoals een peilzender, is het voertuig na diefstal goed vindbaar zijn.

Een peilzender zendt signalen uit via GSM, radio frequentie en in sommige gevallen ook via GPS. Na diefstal en melding bij de aangesloten alarmcentrale zendt de zender verschillende signalen uit. Op basis van deze signalen is het voertuigen weer terug te vinden.

Meer informatie? movingintelligence.com

 

Bron: stavc.nl

, ,

Aantal gestolen auto’s in 2017 opnieuw afgenomen

In 2017 is het aantal gestolen personenauto’s opnieuw fors gedaald. Het afgelopen jaar nam het aantal gestolen voertuigen namelijk nog eens met tien procent af tot 8.257 personenwagens. Ook werden er minder vrachtwagens, busjes en aanhangers gestolen. Alleen de categorie motorfietsen liet een stijging van ruim 3% zien.

De kans dat een auto in Nederland wordt gestolen is ongeveer 1 op 1100. Personenauto’s met een leeftijd van 4 tot 7 jaar worden vaker gestolen dan jongere exemplaren. De merken Audi, BMW en Volkswagen blijven ook in 2017 het meest populair bij de/het dievengilde. Bij de motorfietsen zijn Yamaha en Suzuki het meest populair. Opvallende stijger is KTM, waarvan er 161 zijn gestolen.

Intensieve samenwerking

Moving Intelligence, wereldspeler op het gebied van voertuigbeveiliging in Nederland, werkt na diefstalmelding nauw samen met verschillende instanties en partijen. Voertuigen voorzien van een Moving Intelligence track & trace of voertuigvolgsysteem zijn na diefstal online en via eigen app te volgen en te traceren. Op deze manier heeft Moving Intelligence ook in 2017 een terugvindpercentage van 98,6% weten te behalen. De steeds intensievere samenwerkingen tussen Politie, RDW, verzekeraars en beveiligingsbedrijven werpt daarmee zijn vruchten af.

Landelijk maar 40 procent teruggevonden

“Van alle gestolen voertuigen wordt er 40% na diefstal teruggevonden. Vooral in de eerste uren na een diefstal is de kans groot dat een voertuig wordt getraceerd. Met name voertuigen voorzien van een track & trace of voertuigvolgsysteem worden sneller en vaker teruggevonden.”, zegt Titus Visser, directeur van Stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit (AVc).

 

Bron: Moving Intelligence

, ,

Track en trace systeem in importauto?

Als je een auto gaat importeren uit het buitenland, meestal Duitsland, zit daar vaak geen goed track en trace systeem in. In Duitsland gelden hiervoor namelijk andere normen en regels dan in Nederland. In Nederland stelt de verzekeraar andere eisen m.b.t. een track en trace systeem. Wij spraken met een expert op het gebied van auto import over het importeren van auto’s en de verschillen met auto’s in Nederland.

Worden er nou nog veel auto’s geïmporteerd uit Duitsland en andere landen? Of valt er niets meer te besparen? En hoe zit het met een track en trace systeem in een importauto uit Duitsland? We vragen het aan Michiel Gouka specialist auto importeren uit Duitsland van Importeermijnauto.nl

Is een auto importeren nog steeds populair?

Ja, dat gebeurt zelfs steeds meer. Een auto importeren uit Duitsland scheelt nog steeds een hoop geld. Daarnaast zijn auto’s vaak luxer uitgevoerd en er is meer keuze. Steeds meer mensen zien de voordelen van het importeren van een auto en laten ons dit proces uitvoeren. Zelfs veel Nederlandse autodealers importeren gewoon auto’s uit het buitenland!

Is het moeilijk om een auto te importeren?

Als je weet hoe het moet, dan is het niet heel erg moeilijk. Als je het nog nooit eerder hebt gedaan, dan moet je heel veel uitzoeken voordat je begint met het importeren van een auto. Daarnaast is het importeren van een auto tijdrovend. Wij helpen mensen daarom met het importeren van een auto uit Duitsland. Dit kan gedeeltelijk of volledig.

Veel mensen denken dat het goedkoop en verstandig is om zelf de auto op te gaan halen, met een tijdelijk kenteken en verzekering. Wij zien in de praktijk dat mensen hier later op terug komen, omdat ze tegen zaken aan lopen waar ze geen rekening mee hielden bij het importeren van de auto. Daarnaast vallen er bij het bpm berekenen een hoop fouten te maken waardoor je uiteindelijk duurder uit bent dan wanneer je iemand met ervaring met importeren inschakelt.

Hoe vaak zit er een goedgekeurd track en trace systeem in een importauto?

Ik zie bij een groot deel van de auto’s die ik importeer uit Duitsland dat er geen, of geen goedgekeurd track en trace systeem in het voertuig aanwezig is. In Duitsland gelden andere regels en standaarden. Zelfs bij een dure Audi, BMW of Mercedes die wij importeren is vaak geen voertuigvolgsysteem geïnstalleerd. In Nederland voldoen de auto’s dan ook niet aan de eisen van Kiwa SCM / Stichting VbV.

Hoe lossen jullie dit op bij auto import?

Als de verzekeraar het verplicht stelt (afhankelijk van de nieuwwaarde en/of diefstalgevoeligheid), of wanneer de klant erom vraagt schakelen wij een specialist in die een track en trace systeem van Technocon in het voertuig bouwt. Wij raden onze klanten eigenlijk bijna altijd aan om voor een SCM / VbV goedgekeurd track en trace systeem te kiezen. 

Inbouwen SCM / VbV goedgekeurd track en trace systeem in import auto

Duidelijk, er worden veel auto’s geïmporteerd zonder dat daarin een goed alarmsysteem aanwezig is. Zelfs in dure auto’s zit vaak geen SCM / VbV goedgekeurd alarmsysteem.

 

Heb jij onlangs een auto laten importeren, heb je dit zelf gedaan of ga je dit nog doen? Informeer dan goed of er een geschikt track en trace systeem en/of auto alarm aanwezig is in de auto die jij gaat kopen. In Duitsland is dit immers niet zeker. Lees meer over het inbouwen van een Voertuigvolgsysteem BASIS en Voertuigvolgsysteem PLUS.

Bron: movingintelligence.com

, ,

Voertuigvolgsysteem van belang? Dit zijn de auto’s die het meest gestolen worden!

De meest gestolen voertuigen zijn allemaal van Duitse afkomst. Nog steeds worden er zeer veel voertuigen gestolen, een goed voertuigvolgsysteem is dan ook van groot belang in iedere prijsklasse. In 2014 werden er maar liefst 18.389 auto’s gestolen (Bron: Politie).

Vijf meest populaire merken voor autodiefstal

Als we kijken naar de vijf meest populaire merken voor autodiefstal, dan komen er alleen maar Duitse automerken naar voren. De lijst wordt aangevoerd door Volkswagen, gevolgd door BMW, Audi, Mercedes-Benz en Opel. Duitse auto’s hebben over het algemeen een goede restwaarde en zijn makkelijk door te verhandelen voor de criminelen die deze voertuigen stelen.

Voertuigvolgsysteem ook belangrijk in lage prijsklasse

Als we iets meer inzoomen op de vijf meest gestolen modellen, dan voert VW ook hier de lijst aan. Op nummer 1 van meest gestolen auto’s staat de Volkswagen Golf. En ook op nummer 2 staat een Volkswagen, de iets kleinere Polo. Veel auto’s met een gemiddelde aanschafwaarde zijn niet door de autoverzekering verplicht om een goed auto alarm en voertuigvolgsysteem in te bouwen. Daarmee zijn deze auto’s een relatief makkelijk doelwit voor autodieven.

Als we verder kijken in de top vijf lijst van autodiefstal per model, dan zien we op nummer drie de BMW 3 Serie, een auto die zeer populair is om door te verkopen of om door de autodieven zelf te worden ingezet. Toch is deze auto de meest opmerkelijke in het rijtje. Meestal heeft een BMW 3 Serie namelijk wel een alarmsysteem en vaak ook een voertuigvolgsysteem.

De nummers vier en vijf in de lijst, een lijst waarin autofabrikanten liever niet op nummer een staan, worden ook weer bekleed door auto’s met een relatief lage aanschafwaarde. Nummer vier is de Opel Corsa en nummer vijf de Seat Ibiza. Wederom auto’s waarin vaak geen voertuigvolgsysteem aanwezig is.

Conclusie: Voertuigvolgsysteem inbouwen

Wat kunnen we hieruit concluderen? Dat autodiefstal voorkomt in alle prijscategorieën. Omdat goede beveiliging voor je voertuig steeds goedkoper wordt, is het voor zowel autobezitters als verzekeraars het overwegen waard om een goed voertuigvolgsysteem te installeren in ieder voertuig. Een standaard inbraakalarm is natuurlijk al goed, maar het beste is een voertuigvolgsysteem uit de klasse SCM VVS Basis+. Dus inclusief jamming detectie. Jamming betekent het gebruik van een ‘stoorzender’. Autodieven halen het signaal dat het voertuigvolgsysteem uitzendt uit de lucht met een stuurzender. Met jamming detectie zijn we ook daar weer tegen opgewassen. Een voertuigvolgsysteem installeren is niet alleen verstandig in dure auto’s, maar zeker ook voor auto’s uit een lagere prijscategorie.

Lees hier alles de Kiwa SCM goedgekeurde voertuigvolgsystemen (Klasse 4/5): Klik hier

Bron: moving intelligence.com